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Rumore & Yacht, considerazioni and soluzioni

La sicurezza prima di tutto, la sicurezza sempre. Lo scopo principale dell’installazione di insonorizzatori industriali nei motori marini è garantire un’esposizione minima delle persone (personale ai pericoli del rumore).

Applicando efficacemente silenziatori ai motori marini, è possibile evitare efficacemente i rischi cronici come la sordità parziale, l’acufene, lo spostamento della soglia dell’udito e la perdita dell’udito indotta dal rumore.

L’industria marittima presenta alcune somiglianze con l’industria aeronautica per quanto riguarda la conformità alle norme di sicurezza complete da parte di organismi di regolamentazione locali e internazionali. Ciò può essere attribuito agli alti rischi coinvolti e alla natura delle loro operazioni.
Negli ultimi due anni sono state fornite e riviste leggi e regolamenti speciali sulla sicurezza del rumore secondo quanto ritenuto idoneo nel settore. È prevedibile che i datori di lavoro e i dipendenti del settore marittimo applichino rigorosamente queste leggi. Ciò implica che il rispetto di questi standard normativi è una responsabilità morale per tutti gli stakeholders.

L’isolamento acustico industriale dei motori marini è una delle tante raccomandazioni degli esperti di sicurezza del rischio acustico adottate negli standard e nelle politiche marittime. I motori marini generano un rumore eccessivo al di sopra del limite accettabile del suono (<85 decibel). Ha richiesto la progettazione di motori marini con insonorizzazione e la necessità di modifiche per consentire l’installazione di insonorizzazioni in motori marini originariamente privi di insonorizzazione.

Il suono e un suo eccesso (rumore) derivano principalmente dai motori anfibi e secondariamente dai motori dei sistemi meccanici e/o elettromeccanici di bordo. Entrambi i rumori sono indesiderati e richiedono la messa in atto di azioni preventive per mitigarli.

Come mitigare l’inquinamento acustico dello yacht con l’isolamento acustico

Esperti di gestione del rumore e diverse organizzazioni hanno già sviluppato sistemi di controllo del rumore per i motori degli yacht. Alcune delle tecniche di gestione del rumore più efficaci sono:

1. Utilizzo di barriere insonorizzanti:

Un materiale simile ad un adesivo che può essere facilmente montato e viene posizionato su un corpo di un tubo di plastica. Queste barriere fonoisolanti sono installate all’interno delle cabine degli yacht e delle sale macchine per mitigare i rumori che ne derivano.

2. Uso di sistemi di isolamento acustico:

I sistemi di isolamento acustico sono prodotti tecnologici progettati per mitigare drasticamente i rumori potenzialmente dannosi prodotti all’interno di un’area. Questi dispositivi sono posizionati strategicamente e sono più efficaci con un rapporto tra area e numero di dispositivi.

3. Materiali di smorzamento del suono:

Poiché le vibrazioni delle parti in movimento dei motori marini sono un noto fenomeno meccanico importante che produce rumore, gli esperti utilizzano materiali di smorzamento per rivestire le parti del motore, i vani di questi motori, i dadi e i punti di incontro delle viti.

4. Tappeti Anti-Rumore:

Il rumore e le vibrazioni eccessivi degli occupanti dello yacht e dei motori sono gestiti utilizzando tappetini anti-tamburo realizzati con una lamina acustica pesante. Questi tappetini appositamente realizzati sono posizionati alle porte per aiutare a ridurre l’eccessivo inquinamento acustico.

5. Fabbricazione:

Uno dei sitemi più utilizzati di controllo del rumore per motori marini è un controllo ingegneristico che coinvolge la progettazione, la fabbricazione e l’installazione di una struttura a gabbia insonorizzata attorno al motore (principalmente) e delle pareti insonorizzate per la sala macchine.

6. Sistema di scarico completo e insonorizzato:

I sistemi di scarico personalizzati a secco e ad acqua sono probabilmente il modo più efficace per insonorizzare i motori marini. Vengono realizzati in acciaio inossidabile o PRFV (Plastici Riforzati Fibra di Vetro).

La differenza tra il sistema di scarico a secco e quello ad acqua

• Sistema di Scarico a Secco:

Possiamo rapportare uno scarico a secco ad il tubo di scarico dell’auto: un tubo con un raccordo flessibile sul collettore di scarico, che scarica i gas di scarico direttamente nell’aria esterna. Spesso è necessario un silenziatore a secco per attutire il rumore. L’acqua di raffreddamento del motore viene aggiunta al sistema di scarico esternamente o in una fase molto successiva. I tubi e le condutture sono spesso realizzati in acciaio per evitare che si sciolgano a causa dell’elevata temperatura. È un sistema semplice, ma con due grandi inconvenienti: emette un calore intenso fino a 600 ° C alla sorgente e produce più rumore.

• Sistema di Scarico ad Acqua:

è riconoscibile dal collettore montato sul motore. Questo è spesso realizzato su misura inPRFV (Plastici Riforzati Fibra di Vetro). L’acqua di raffreddamento riscaldata nel motore è di circa 60-90 ° C quando esce dal motore, quindi può essere perfettamente utilizzata per raffreddare i gas di scarico a 600 ° C. Acqua e gas spesso non sono ancora miscelati nella prima sezione del tubo di scarico. Cioè per impedire all’acqua di entrare e bloccare l’uscita dei gas dal motore. I gas devono poter uscire dal motore in modo fluido per non compromettere le prestazioni del motore. A breve distanza dal motore, i gas e i liquidi si uniscono ed escono dal motore.

Per trovare il tuo sistema di scarico completo più adatto per insonorizzare il tuo motore, potresti voler approfittare dell’esperienza dell’azienda leader di settore SilencERmarine.

SilencERmarine progetta, produce e commercializza in tutto il mondo silenziatori in acciaio inox o in PRFV (Plastici Riforzati Fibra di Vetro), impianti di scarico completi (corredati di omologazioni R.I.Na., D.N.V., Lloyd’s Register ed altri, laddove prescritto) ed ogni componente e accessorio necessari alla loro installazione.

Vantaggi dell’insonorizzazione

È importante notare che il mancato isolamento acustico efficace dei motori di bordo può comportare gravi conseguenze. Alcune di queste conseguenze possono includere il deterioramento della salute dell’equipaggio, che spesso sono le prime vittime dell’inquinamento acustico a pericoli professionali a causa della più lunga esposizione al rumore emanato dai motori di bordo.

L’effetto risultante può vedere i proprietari di yacht pagare le spese legali e di risarcimento. Inoltre, il mancato rispetto del limite di rumore regolamentare a bordo potrebbe comportare sanzioni e multe severe da parte delle rispettive autorità.

I vantaggi dell’insonorizzazione di uno yacht tipico superano il rumore che si incontra durante le vele. Alcuni di questi vantaggi sono:

1. Migliore reputazione per i proprietari di yacht che è un bene per gli affari.
2. Aumento del ROI grazie all’implementazione di materiali insonorizzanti affidabili come i silenziatori a secco in acciaio.
3. Conformità agli standard normativi grazie a silenziatori e separatori GRP di primo livello del settore.
4. Facile rilevamento di anomalie meccaniche o operative dovute all’assenza di rumore.

Metodologie e materiali per mitigare il rumore nei motori di bordo

L’applicazione di questi materiali insonorizzati dipende in gran parte dal design e dalla posizione del motore dello yacht. Poiché i motori di bordo possono essere integrati all’interno o nelle parti esterne dello yacht, l’applicazione preferita di materiali insonorizzanti varia.
L’IMO (International Maritime Organization), custode della Safety At Sea (SAS) a livello internazionale, non compromette la sua posizione riguardo alla sicurezza marittima. Per una maggiore specificità, al controllo del rumore non viene data meno attenzione.

Spesso vengono inflitte sanzioni ai trasgressori nel tentativo di garantire una riduzione delle sfide alla sicurezza nei mari. Per evitare tali sanzioni e sanzioni da organismi di regolamentazione come IMO, è sufficiente assicurarsi di installare insonorizzatori attorno alle parti del motore marino e persino alle cabine dello yacht. Se hai bisogno di una consulenza esperta sulle tue esigenze di isolamento acustico, puoi contattare www.silencermarine.com

In definitiva, gli investitori marittimi, i proprietari di yacht, i capitani, l’equipaggio del personale, l’equipaggio dei visitatori e altre parti interessate devono segnalare i casi di inquinamento acustico alle autorità competenti in quanto può nuocere alla salute e al benessere degli occupanti.
La salute e la sicurezza delle persone a bordo dovrebbero essere considerate primarie e più importanti. L’isolamento acustico industriale per i motori marini è fondamentale e dovrebbe essere incoraggiato a livello internazionale e non.

I responsabili delle politiche nazionali dovrebbero prendere in considerazione la creazione di regolamenti che rasentano pratiche di isolamento acustico efficienti.